據(jù)韓聯(lián)社報道，寶馬集團8月6日為其部分汽車在韓國的起火事件正式道歉，并強調(diào)起火問題由硬件問題所導致，并非僅限韓國。
德國豪華車制造商寶馬在首爾召開了緊急新聞發(fā)布會，發(fā)表聲明，解釋其汽車起火原因，同時概述了該公司在韓國的召回計劃。
寶馬集團負責質(zhì)量的副總裁Johann Ebenbichler告訴媒體：“起火原因只是硬件問題，與軟件無關。根本原因并非韓國特有，在其他地區(qū)也有類似的情況?！彼赋?，今年韓國寶馬汽車起火的主要原因是廢氣再循環(huán)冷卻器的泄漏。廢氣再循環(huán)裝置是減少柴油機氮氧化物排放的主要設備之一。
寶馬在歐洲和韓國銷售的汽車使用相同的軟件和硬件。Ebenbichler強調(diào)，過去兩個月，在韓國和全球銷售的寶馬柴油汽車整體故障率相當，但他沒有對韓國和其他市場上出故障的廢氣再循環(huán)裝置導致的火災進行比較。
到2018年，寶馬汽車發(fā)動機艙起火的案例已經(jīng)累計達到32起，主要為寶馬520d轎車。寶馬集團表示，從7月31日開始的2周內(nèi)，該公司將召回106317輛汽車，在其旗下的61個24小時售后服務中心對廢氣再循環(huán)組件進行緊急檢查。
據(jù)悉，官方召回計劃于8月20日開始，屆時寶馬公司將更換廢氣再循環(huán)冷卻器和組件，清理廢氣再循環(huán)管道。
（責任編輯：李冬梅）
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