9月20日，伴隨著東風Honda第15萬輛混動車型的下線，享域銳·混動迎來正式上市。東風Honda享域銳·混動推出凈適版、凈暢版、凈享版、凈耀版四款配置車型，市場指導價13.99-16.69萬元。享域銳·混動上市伊始即同步推出月供2000元起，享24期0息、全系36期超低利率優(yōu)惠政策。（活動時間：2020年9月20日-2020年10月31日）
2019年，東風Honda率先構(gòu)建業(yè)內(nèi)首個轎車+SUV+MPV全系混動家族，正式開啟全混時代。享域銳·混動的上市，標志著東風Honda混動家族進一步豐富，從中高端混動市場向A級轎車市場滲透，至此東風Honda將混動車型變得更親民，讓更多消費者感受混動技術(shù)的魅力。
享域銳·混動搭載全新1.5L i-MMD混動系統(tǒng)，在保留享域原有時尚外形、豐富配置、超大空間等產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)之上，動力、經(jīng)濟、品質(zhì)得到更大程度提升。
東風Honda享域銳·混動盡顯新時代設(shè)計魅力，傳達城市運動美學，迎合主流年輕消費者審美。整車線條棱角分明，并采用飛翼式前臉，標配羽翼式LED前大燈。側(cè)面雙腰線塑造獨特腰身，新潮車尾造型個性鮮明，凸顯立體效果，雙色鋁合金運動輪轂充滿強悍沖擊力。享域銳·混動配備專屬藍色車標，強化了辨識度，個性與時尚魅力在外觀上得以充分展現(xiàn)。
享域銳·混動采用雙色豪華內(nèi)飾，配置更是領(lǐng)先同級，并配備了專屬SBW按鍵式電子換擋，前排座椅加熱、自動空調(diào)（帶氛圍燈）、前后排空調(diào)出風口、后排中央扶手及一體式多功能桌板、一鍵啟動、高保真揚聲器豪華音響系統(tǒng)。
享域銳·混動搭載全新1.5L i-MMD混動系統(tǒng)，配備熱效率高達40.5%的1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，發(fā)動機最大功率80kW，最大扭矩134N·m。電機最大功率96kW，最大扭矩267N·m，綜合最大功率113kW。匹配E-CVT變速箱，綜合油耗為4.0L/100km。
第三代i-MMD混動系統(tǒng)具備技術(shù)先進性，設(shè)有純電、混動、發(fā)動機直連三種驅(qū)動模式，日常行駛中無縫銜接，以智能方式高效節(jié)油。電動機能夠讓東風Honda享域銳·混動行駛平順、安靜，品質(zhì)感領(lǐng)先同級。
日前，北京理工大學電動車輛國家工程實驗室公布了對全新1.5L i-MMD混動系統(tǒng)的評測結(jié)果，在市區(qū)、市郊、高速工況下，1.5L i-MMD混動系統(tǒng)綜合節(jié)油率達到30%以上；0-100km/h加速時間比燃油車型更短。
東風Honda享域銳·混動擁有4756×1804×1509mm的車身尺寸，以及2730mm長的軸距。得益于第三代i-MMD混動系統(tǒng)元件體積的優(yōu)化，電池將不再占用后備箱容積。保留完整的車內(nèi)空間，遵循乘坐空間最大化，機械空間最小化的本田MM造車理念。
智慧體驗高人一等，東風Honda享域銳·混動頂配車型搭載了Honda CONNECT 2.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，強化了實時擁堵信息在內(nèi)的導航功能，還可根據(jù)智能語音識別進行系統(tǒng)控制、通過支付寶進行在線電子支付，讓車主坐在車里即可輕松支付停車費（需停車場系統(tǒng)支持）。此外，搭載Honda CONNECT 2.0智導互聯(lián)的車輛相互之間還可以進行位置共享。
在安全方面，東風Honda享域銳·混動頂配車型搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，集成ACC主動巡航控制系統(tǒng)（帶LSF低速跟隨功能）、FCW預碰撞警示系統(tǒng)、CMBS?碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LDW車道偏移預警系統(tǒng)、TSR交通標識智能識別系統(tǒng)。享域銳·混動的安全性能已達到行業(yè)領(lǐng)先水準。
（責任編輯：蔡文斌）
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