人民網廣州11月21日電（王紫）11月20日，2020第十八屆廣州國際汽車展覽會（以下簡稱“廣州車展”）正式開幕。在本屆廣州車展上，全新路虎衛(wèi)士90及全新捷豹F-PACE亞洲首秀。同時，21年款路虎攬勝運動版正式上市，價格區(qū)間為864,800元至1,838,000元；捷豹路虎首款國產新能源車型全新路虎發(fā)現運動版P300e插電混動官方售價為422,800元。
捷豹路虎展臺
“捷豹路虎在第三季度的市場表現持續(xù)穩(wěn)定增長，捷豹與路虎雙品牌銷量相較第二季度環(huán)比增長14.6%，10月單月銷量同比增長27%。”捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁李大龍(Richard Shore)表示，“隨著一系列新產品的持續(xù)推出，我們相信這樣的強勢勢頭能夠貫穿全年并延續(xù)到2021年?！?/span>
捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構總裁李大龍（Richard Shore）
全新路虎衛(wèi)士90的外觀設計將經典與現代融于一體，擁有極高的辨識度。這款車承襲諸多極具代表性的路虎設計元素，經典輪廓、黃金比例、高離地間隙、短前后懸，從視覺上再次詮釋了極限全地形SUV的氣勢。
全新路虎衛(wèi)士90經典復刻版
極短的前后懸成就了全地形“鉑金幾何”：接近角和離去角分別為37.5°和40°，縱向通過角31°；再加上900毫米的最高涉水深度，使其擁有出色的通過能力。全系標配電子空氣懸掛，在駕駛者上、下車時，舒適進出座艙模式將經由空氣懸架的下調，使車身高度降低40毫米，方便進出。
InControl OS 2.0系統(tǒng)反饋迅速、操作流暢，能夠有效減少用戶繁復的操作步驟。InControl OS 2.0系統(tǒng)同時支持Apple CarPlay和百度CarLife兩種時下流行的手機互聯方式， SOTA在線升級技術確保車輛的核心功能時刻保持最新軟件版本。
為滿足現代城市年輕消費群體的個性化需求，全新路虎衛(wèi)士90采用了三門五座布局，提供超過1000種顏色和配置搭配組合（包括車漆、座椅、頂篷、撞色車頂），同時還有170種附件。此次亮相廣州車展的全新路虎衛(wèi)士90經典復刻版，標配經典的白色可折疊半硬頂，可選裝22英寸鋁合金輪轂。
全新F-PACE的車身線條與比例保持了捷豹家族特征，發(fā)動機蓋、LED前大燈、尾燈及尾門都采用了新的設計，進氣格柵與保險杠也進行了造型升級。
全新捷豹F-PACE
內飾煥新升級，展現了捷豹全新設計理念，集豪華材質和精致工藝于一身。新增的主動降噪技術通過音頻系統(tǒng)收集環(huán)境噪音并發(fā)射反向聲波，以消除路噪及其他低頻噪音。新車基于捷豹路虎先進的EVA 2.0電子車身平臺架構打造，11.4英寸高清曲面觸摸屏配合InControl OS 2.0系統(tǒng)和SOTA在線升級技術，車載系統(tǒng)的軟件版本都能夠保持最新狀態(tài)。
21年款路虎攬勝運動版
攬勝運動版集公路駕駛體驗、豪華格調及路虎標志性的ATRS全地形科技于一身，21年款路虎攬勝運動版提供更多配置。全系標配PM2.5空氣凈化功能，提升健康守護。21年款路虎攬勝運動版SE車型新增20英寸鋁合金輪轂、MeridianTM英國之寶豪華音響系統(tǒng)和感應尾門，HST車型新增前排中央扶手集成冰箱和后排空調座椅。
21年款路虎攬勝運動版在20年款HSE車型的基礎上特別新增標配黑色外觀套件和免費選裝黑色撞色車頂的耀黑版車型。21英寸5輻鉆石切割鋁合金輪轂凸顯運動型格，而方向盤加熱功能、自適應定速巡航和側泊車雷達等配置進一步提升了駕駛的舒適性和便利性。
全新路虎發(fā)現運動版P300e插電混動
作為捷豹路虎首款國產新能源車型，在常熟全球示范工廠生產的全新路虎發(fā)現運動版P300e插電混動正式上市。這款車型基于先進的PTA豪華橫置發(fā)動機平臺打造，在延續(xù)發(fā)現家族“全能實用”的產品特點同時，更加環(huán)保。
全新路虎發(fā)現運動版P300e插電混動配備全新英杰力1.5升發(fā)動機和插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機與電動機共同協作，動力強勁，油耗低，動能回收率高。共有純電動模式、混動模式和電量保持模式三種工作模式供選擇。純電動行駛里程達到54公里，能夠滿足城市日常通勤；混動模式下，總功率和總扭矩輸出為309馬力和540牛米，百公里綜合油耗僅2升，二氧化碳綜合排放量47克/公里。
全新路虎發(fā)現運動版P300e插電混動還擁有前瞻性的電池技術和高智能化的電能管理系統(tǒng)，是一款同時擁有直流/交流充電模式的插電式混合動力車型。在直流快充模式下，功率為32千瓦，僅需30分鐘便可將動力電池電量充至80%。在交流慢充模式下，功率為7千瓦，2小時3分鐘便可將電池電量從0充至100%。
（責任編輯：蔡文斌）
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