9月26日，長安馬自達CX-30 EV正式上市，補貼后售價區(qū)間15.98-20.18萬元。作為馬自達在華推出的首款純電車型，馬自達CX-30 EV的NEDC續(xù)航里程450km。
從外觀設(shè)計來看，長安馬自達CX-30 EV設(shè)計風(fēng)格與燃油版基本保持一致，針對細節(jié)處進行調(diào)整。長安馬自達CX-30 EV的進氣格柵采用了封閉式設(shè)計，搭配造型狹長的大燈組，配合恰到好處的鍍鉻裝飾條，使前臉看起來格外運動、協(xié)調(diào)。
尾部方面，長安馬自達CX-30 EV的尾部也基本延用了燃油版車型的設(shè)計，新車的尾燈采用了圓形的尾燈組，搭配橫置的LED尾燈，使尾部看起來格外運動。值得一提的是，新車的后保險杠采用了全新的設(shè)計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4410/1852/1655mm，軸距2672mm。
內(nèi)飾方面，長安馬自達CX-30 EV的內(nèi)飾布局采用了馬自達的家族式設(shè)計，所配備的三輻式方向盤與燃油版本保持一致，儀表盤和中控顯示屏采用了全新的設(shè)計。
在動力方面，長安馬自達CX-30 EV將搭載永磁同步電機，芯由寧德時代提供，電池PACK由長安新能源自己生產(chǎn)，最大功率160kW（217馬力），峰值扭矩300Nm，新車電池容量61.1kWh，NEDC續(xù)航里程450km。
競爭力分析：
長安馬自達CX-30 EV基于馬自達CX-30打造，是馬自達在華推出的首款純電動車型，定位為一款小型SUV。在競爭對手方面，馬自達CX-30 EV推出后將對標(biāo)一汽豐田C-HR EV(|詢價)、北京現(xiàn)代昂希諾純電動車型。與對手相比，長安馬自達CX-30 EV的軸距、續(xù)航里程方面均占有一定優(yōu)勢。
豐田 豐田C-HR EV
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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