當(dāng)前，新能源汽車勃興，各種技術(shù)百花齊放，呈螺旋上升態(tài)勢，新舊動能轉(zhuǎn)換下的汽車行業(yè)正迎來百年不遇之大變革。擁有全球最大汽車消費市場的中國車企，在新能源大潮中察勢馭潮，搏浪前行，加速駛向世界舞臺中心。
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在“雙碳”目標(biāo)加速落地、排放標(biāo)準(zhǔn)升級以及相關(guān)補貼政策激勵下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正悄然駛?cè)肟燔嚨?。中汽協(xié)預(yù)計，我國汽車銷量2022年有望達(dá)到2700萬輛，同比增長3%左右，其中，新能源汽車銷量有望達(dá)到550萬輛，同比增長56%以上。
堅持以“用戶為中心”的奇瑞汽車為了給用戶帶來更合適的產(chǎn)品，積極投身到混動技術(shù)研發(fā)當(dāng)中。通過自身技術(shù)集成化優(yōu)勢，奇瑞汽車始終不斷研發(fā)高效率、高性能的混動技術(shù)方案和相關(guān)產(chǎn)品，為用戶持續(xù)帶來優(yōu)質(zhì)的低碳綠色出行體驗，也為全球的節(jié)能減排發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和方案。
在2022年成都車展上，奇瑞汽車宣布全球首發(fā)新能源混動技術(shù)品牌——“DP-i智能混動架構(gòu)”，并同步亮相架構(gòu)下首款車型新潮智慧動感SUV——瑞虎7 PLUS新能源。
奇瑞DP-i智能混動架構(gòu)由i-HEC智效、i-BMS智電和i-DHT智芯三大系統(tǒng)組成，令這一全新的超級混動智慧架構(gòu)具備獨有的智能進(jìn)階優(yōu)勢，懂你所想，自主響應(yīng)，駕乘無憂。該混動架構(gòu)帶來的“快”“長”“省”的突破，得益于100%自主正向研發(fā)的四大混動專用核心組件——混動專用高效發(fā)動機(jī)、混動專用DHT電混系統(tǒng)、混動專用電池系統(tǒng)和混動專用交直流車載充電器。依托奇瑞汽車25年的技術(shù)積累，“滿電”歸來的奇瑞DP-i智能混動架構(gòu)在混動技術(shù)領(lǐng)域獨樹一幟。
以技術(shù)立企的奇瑞在混動市場有20年的豐富經(jīng)驗，具備深厚的技術(shù)儲備和專利儲備。DP-i智能混動架構(gòu)便是凝結(jié)了全球六大研發(fā)基地的碩果，是奇瑞汽車在“智”造端繼續(xù)發(fā)力的又一次重大飛躍。
始終堅持自主創(chuàng)新的奇瑞勇?lián)袠I(yè)使命，深耕、精耕新能源混動技術(shù)，解決新能源汽車?yán)锍探箲]和怠速焦慮，提供了更適合中國國情的新能源解決方案，實現(xiàn)了智能化和綠色環(huán)保的更高目標(biāo)。奇瑞汽車的每一項創(chuàng)新技術(shù)和智能解決方案，都以為更多人創(chuàng)造美好和幸福為目標(biāo)。
今年以來，奇瑞全面開啟了“加速模式”，8月銷售汽車141,767輛，同比增長111%；1—8月份，累計銷售汽車748,550輛，同比增長30%。值得一提的是，其中新能源汽車銷量高達(dá)166,354輛，同比增長200%。
市場銷量攀升背后，是奇瑞二十五載初心不改，深耕動力系統(tǒng)、成功研發(fā)國際領(lǐng)先的混動系統(tǒng)，加速創(chuàng)新的“技術(shù)擔(dān)當(dāng)”。無論是在過去的汽車工業(yè)發(fā)展中還是現(xiàn)在的新能源行業(yè)賽道競爭中，“奇瑞理工男”始終承使命之重，以科技領(lǐng)航，用創(chuàng)新實踐，為用戶提供不斷躍升的價值體驗。
2022年成都車展，奇瑞DP-i智能混動架構(gòu)下首款產(chǎn)品奇瑞瑞虎7 PLUS新能源同臺亮相，全面滿足用戶在續(xù)航里程、快速充電、動力性能等方面的綠色出行需求，為用戶帶來“充電無憂”“里程無憂”“經(jīng)濟(jì)無憂”等多重優(yōu)享體驗。
同時，瑞虎7 PLUS新能源延續(xù)家族潮流科技外觀，并以全新設(shè)計語言打造出“顏智合一”，是目前插電式混動市場中綜合競爭力極強的一款車型。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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