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榮威開啟新能源“進(jìn)取之道” “D家族”首發(fā)車型榮威D7上市
2023年11月13日 16時(shí)40分   新華網(wǎng)

11月8日,上汽榮威品牌全新序列“D家族”的首款產(chǎn)品——榮威D7正式上市,新車定位中高級(jí)轎車,推出純電EV車型和插電混合動(dòng)力DMH車型兩種版本,上市權(quán)益價(jià)分別為14.38萬-17.08萬和12.18萬-14.18萬,以“B級(jí)車的空間、B級(jí)車的價(jià)值、A級(jí)車的價(jià)格”,進(jìn)軍B級(jí)車市場,推動(dòng)中高級(jí)新能源家轎全面升級(jí)。

從左至右:上汽乘用車公司總經(jīng)理吳冰先生,上汽集團(tuán)總裁王曉秋先生,追光動(dòng)畫聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁于洲先生

當(dāng)日,榮威首次公布全新品牌價(jià)值主張“進(jìn)取、信賴、愉悅”,并發(fā)布了“D戰(zhàn)略”,“D”代表Determine the Future,展現(xiàn)了榮威面向新汽車時(shí)代的變革和機(jī)遇,把握核心技術(shù)的決心和決勝未來的信心?!癉”也代表榮威“D家族”的命名含義,即Digital Empowerment數(shù)字賦能、Durable Development可持續(xù)發(fā)展和Dream For Better Car Life為中國和全球用戶實(shí)現(xiàn)更美好的汽車生活的夢(mèng)想,代表榮威將通過數(shù)智化賦能可持續(xù)出行,為用戶創(chuàng)建更美好的汽車生活。

此外,榮威品牌還宣布,榮威“D家族”將與大IP《長安三萬里》展開創(chuàng)新合作,并前所未有地選用在中國古代文學(xué)史上廣為人知、同時(shí)在《長安三萬里》中火爆出圈的“高適”形象,為榮威D7用戶代言。

從左至右為:上汽乘用車公司總經(jīng)理吳冰先生,追光動(dòng)畫聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁于洲先生

新序列、新技術(shù)、新周期,榮威開啟新能源新征程

近年來,中國汽車市場在驅(qū)動(dòng)形式上發(fā)生了領(lǐng)先全球的變革,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車無論在市場規(guī)模、還是滲透率上,都在快速增長。預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,到2030年,新能源汽車市場規(guī)模將達(dá)到2100萬輛,純電動(dòng)、插電混動(dòng)與燃油車的市場份額比例將形成5:3:2的格局。

面對(duì)新汽車時(shí)代的變革和機(jī)遇,榮威提出面向未來的“D戰(zhàn)略”,即新序列、新技術(shù)、新周期。榮威在與用戶進(jìn)行大量對(duì)話后,定義了“新汽車”應(yīng)有的樣子:追求“核心科技”、“長期價(jià)值”、“匠心品質(zhì)”,注重“安全至上”、“扎實(shí)用料”、“關(guān)注細(xì)節(jié)”,同時(shí)具備“拒絕虛標(biāo)”的誠實(shí)勇氣。這就是榮威“D家族”全新序列。

一直以來,榮威堅(jiān)持以核心技術(shù)驅(qū)動(dòng)核心市場,新技術(shù)讓新產(chǎn)品的誕生變得水到渠成?!癉家族”首款車型榮威D7,依托“上汽星云”純電系統(tǒng)化平臺(tái)和“上汽珠峰”機(jī)電一體化架構(gòu)兩大超級(jí)平臺(tái)打造,同時(shí)還有榮威品牌差異化的“云宿智能座艙”“DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)”等技術(shù)成果賦能,將為用戶帶來超級(jí)平臺(tái)、超級(jí)動(dòng)力、超級(jí)空間、超級(jí)舒適、超級(jí)智能、超級(jí)安全、超級(jí)體驗(yàn)七大超級(jí)價(jià)值。

以DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)來說,是上汽十年混動(dòng)技術(shù)持續(xù)投入與創(chuàng)新的集大成者,集成了行業(yè)首創(chuàng)“五合一”功能的動(dòng)力總成大腦PICU和同軸P1電機(jī)等先進(jìn)成果,搭載熱效率43%的1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),百公里虧電油耗僅4.3L(CLTC),滿電滿油綜合續(xù)航里程(CLTC)高達(dá)1400km,滿足用戶“既要跑得遠(yuǎn)、又要跑得省”的需求。

在上汽集團(tuán)“新能源汽車發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”指引下,榮威也將以核心技術(shù)為錨點(diǎn)并繼續(xù)保持前瞻性投入,邁向新能源新征程。

守進(jìn)取之道,赴萬里鵬程,榮威D7用實(shí)力改寫B(tài)級(jí)車價(jià)值定義

發(fā)布會(huì)上,今年大熱的動(dòng)畫電影《長安三萬里》中的人物“高適”與榮威D7的跨界合作迅速形成話題并出圈?!堕L安三萬里》是追光動(dòng)畫十年成長探索和創(chuàng)新突破的一部里程碑式的作品,而榮威“D家族”是基于過去十年上汽榮威在新能源科技上的持續(xù)投入和創(chuàng)新迭代打造的新序列,雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,溯其根源,始于“進(jìn)取”這一精神內(nèi)核。

“進(jìn)取”也是榮威品牌的底色。榮威堅(jiān)持掌握影響行業(yè)未來發(fā)展的核心技術(shù),并以此作為驅(qū)動(dòng)品牌向上的原動(dòng)力。

“后驅(qū)純電云感座駕”榮威D7 EV

作為榮威“D家族”的首款車型,榮威D7在上汽新能源技術(shù)底座的支持下,以“B級(jí)車的空間、B級(jí)車的價(jià)值、A級(jí)車的價(jià)格”進(jìn)軍B級(jí)車市場,也意在抓住周期性機(jī)遇,以核心技術(shù)為驅(qū)動(dòng),突破級(jí)別限制,改寫長期以來由合資品牌定義的B級(jí)車價(jià)值。

“超級(jí)混動(dòng)云感座駕”榮威D7 DMH

未來三年,以“D家族”為核心,榮威將陸續(xù)推出8款新能源車型,實(shí)現(xiàn)從純電到混動(dòng)的全覆蓋,從緊湊級(jí)到中高級(jí)車型的全覆蓋,從轎車、SUV到MPV的全品類覆蓋,為用戶帶來全場景無憂的智慧出行體驗(yàn),創(chuàng)建更美好的汽車生活。

(責(zé)任編輯:蔡文斌)

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